Big Bird und MobiHell: Erfolgreicher Projektabschluss für zwei digitale Mobilitätsprojekte im Kreis Soest.

Am 27. Oktober 2022 schloss der Kreis Soest zwei vom Land NRW geförderte Projekte ab, die sich intensiv mit der Zukunft der Mobilität beschäftigt haben: Big Bird und MobiHell. Beide Projekte haben gemeinsam mit den Verkehrsunternehmen vor Ort auf unterschiedliche Weise ausgelotet, wie der Zugang und die Nutzung von Mobilitätsangeboten einfacher werden kann.

Bei Big Bird geht es um eTicketing und Check-In / Be-Out. MobiHell legt den Fokus auf bedarfsgesteuerte Verkehre und Pendlermobilität. Das Ziel dieser unterschiedlichen Ansätze brachte Dr. Jürgen Wutschka, Dezernent für Regionalentwicklung, bei der Online-Abschlussveranstaltung am 27. Oktober in Bad Sassendorf auf den Punkt: „Es gilt, die Mobilität im Kreis Soest weiterzuentwickeln, zu verbessern und zu erleichtern. Wir – und hier spreche ich für alle beteiligten Akteure – möchten, dass die Menschen im Kreis Soest gut unterwegs sind.“ Die mehrjährige Projektarbeit lobte auch Daniel Sieveke, NRW-Staatssekretär im Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung, in seinem Grußwort: „Als Fördergeber ist es immer besonders schön zu sehen, wenn Projekte so erfolgreich sind, dass sie zu einer konkreten Anwendung vor Ort führen. In diesem Sinne war das Geld beim Kreis Soest gut aufgehoben“.

Die CheckIn-BeOut-Funktion, die im Rahmen von Big Bird entwickelt wurde, ist seit einigen Tagen in die Mobilitäts-App der RLG, mobil info, eingearbeitet worden.  „Damit steht den Nutzerinnen und Nutzern im Kreis Soest über diese neue Funktion in ihrer mobil info-App ein digitales CheckIn-BeOut-System zur Auswahl“, erläuterte Hauke Möller, Leiter Verkehrsmanagement der RLG. So werden tarifliche Hürden weiter abgebaut. „Dabei darf nicht vergessen werden, dass gerade bei der kontinuierlichen Weiterentwicklung der App mobil info insbesondere der barrierefreie Zugang zu den Mobilitätsangeboten immer mitgedacht worden ist“, so Jörn Peters, Abteilungsleiter des Kreises Soest.

In der Abschlussveranstaltung für beide Projekte wurde deutlich, dass Förderprojekte kein Selbstzweck sind. Sie sind dann sinnvoll, wenn sie ein klares Ziel verfolgen und wie im Kreis Soest mit Geduld und Engagement geplant und umgesetzt werden. „Das kostet Geld und Kraft, auch bei den Verkehrsunternehmen, die unverzichtbare Partner sind“, betonte Dr. Jürgen Wutschka zum Abschluss. Aber, und dabei waren sich alle einig, „es lohnt sich“, wenn am Ende die Menschen im Kreis Soest davon profitieren und andere Regionen an positiven Beispielen lernen können.

Als Dezernent für Regionalentwicklung ließ Dr. Jürgen Wutschka keine Zweifel daran, „dass die dringend notwendig Mobilitätswende nur dann gelingen kann, wenn innovativ und kreativ auf unterschiedlichen Ebenen daran gearbeitet wird, immer mehr Menschen für den öffentlichen Nahverkehr zu begeistern.“

So geht ÖPNV heute: Flexibel und spontan, ohne Kenntnisse von Ticketarten oder Tarifstrukturen. Mit unseren Big Bird Apps und dem Luftlinien-basierten eTarif eezy.nrw sind Fahrten mit Bussen und Bahnen im Nahverkehr leichter denn je und in den meisten Fällen auch günstiger als mit dem normalen WestfalenTarif.

Durch eine Erweiterung unserer Big Bird Apps um eine Be-Out-Funktion vereinfachen wir die Nutzung noch weiter. Jetzt erkennt die App automatisch das Ende der Fahrt. Auf die aktive Betätigung des Check-Out-Buttons kann getrost verzichtet werde. Diesen Service kann man nutzen, muss man aber nicht. Wer lieber wie bisher das Fahrtende selbstständig in der App anzeigen möchte, der kann das nach wie vor tun.

Der Vorteil von einem automatischen Be-Out: Beim Ausstieg muss niemand mehr an das Check-Out denken. Die Preisberechnung über den Luftlinientarif eezy.nrw funktioniert so zuverlässig und ganz von selbst.

Mittlerweile wurden die Ergebnisse des 1. Friendly User-Tests analysiert und die App Big Bird wurde entsprechend weiterentwickelt.

Seit Anfang Dezember läuft nun der zweite Testlauf, für den wieder „Freundliche Nutzerinnen und Nutzer“ gesucht - und gefunden - wurden.

Die Be-Out-Funktion der App, also das automatische Auschecken, steht diesmal im Mittelpunkt der Tests. Im ersten Testlauf zeigten sich vor allem hier noch einige Schwierigkeiten, die mittlerweile behoben wurden und nun erneut im Alltag erprobt werden sollen.

Ein weiteres Augenmerk liegt in der Neuauflage auf der monatlichen Abrechnung, denn auch hier muss sichergestellt sein, dass die Abläufe kundenfreundlich sind und dass die durchgeführten Fahrten verständlich und nachvollziehbar abgebildet werden.

„Gerade bei automatisierten Systemen spielt das Vertrauen eine entscheidende Rolle“, bestätigt Hauke Möller vom Verkehrsmanagement der RLG die Fragestellung des 2. Freindly-User-Tests.

Mittlerweile ist der Friendly-User-Test abgeschlossen. Zwei Monate haben 60 Testerinnen und Tester die Big Bird-App auf Herz und Nieren geprüft, viele Fehler gefunden, aber auch einige Fahrten schon fehlerfrei absolvieren können. Derzeit sind wir in der Sichtung und Aufbereitung der Daten und bereiten natürlich auch bereits die nächste Projektphase vor. Mehr dazu in Kürze. 🙂

Seit heute läuft unser BigBird-Test in den Kreisen Soest, Unna und dem Hochsauerlandkreis - und anhand der Daten können wir schon sehen: es wird fleißig getestet. Unsere Testerinnen und Tester sind wirklich gut unterwegs und wir sind schon gespannt auf ihr Feedback!

Wow! Das ging schnell! Dank der wirklich beeindruckenden Menge an Rückmeldungen zu unserem Test-Aufruf haben wir nun genügend Teilnehmerinnen und Teilnehmer zusammen bekommen, um am 1.9. mit dem Test zu starten. Eine Anmeldung ist nun nicht mehr möglich. Wir freuen uns sehr über das Feedback und werden hier natürlich über den Verlauf des Tests weiter berichten.

Bus- und Bahnfahren leicht gemacht! Kein Kleingeld, kein kompliziertes Tarifsystem, mit dem Smartphone vor der Fahrt einchecken und losfahren. Wo die Fahrt endet, erkennt die Technik weitgehend selbstständig. Der Fahrpreis wird automatisch errechnet, braucht aber bei Benutzung der App nicht bezahlt zu werden.

Big Bird wird dieses Förderprojekt genannt, an dem unter anderem der Kreis Soest und die RLG beteiligt sind.

Ziel ist es, dass sich Fahrgäste nicht mehr mit den verschiedenen Tickets beschäftigen müssen. Bei einer Fahrkartenkontrolle gilt ein in der App gespeicherter QR-Code.

Ob alle Funktionen im rauen Alltag richtig funktionieren, soll über den ganzen September in einem Testlauf mit Verkehrsmanagement Freundlichen Nutzern erprobt werden. „Wir suchen dafür neugierige Fahrgäste, die bereit sind, sich damit auseinanderzusetzen und uns durch ihre Rückmeldungen bei der Weiterentwicklung zu unterstützen“, so Jörn Peters, beim Kreis Soest zuständig für digitale Projekte.

Die Aufgabe dieser ersten Friendly User ist es, dass System auf unterschiedlichen Fahrten zu testen, um Stolpersteine ausfindig zu machen und zu melden. Als Dank für die Unterstützung werden alle Fahrten, welche mit der Big Bird-App durchgeführt werden nicht berechnet. Fahrten sind in ganz Westfalen möglich.

Grundlage des Systems bildet die in den Fahrzeugen im Kreis Soest verbaute Bluetooth Hardware. Durch die Kombination aus App und Hardware wird das Be-out ermöglicht. Diese Funktionalität wird schwerpunktmäßig in den nächsten Wochen getestet.

Der Zugang steht für die Betriebssysteme Android und iOS zur Verfügung. Wer mitmachen möchte, sollte sich ab sofort über das Kontaktformular auf der Big Bird Homepage www.bigbirdwestfalen.nrw oder direkt per E-Mail unter support@bigbirdwestfalen.nrw melden und bereit sein, vier Wochen dabei zu sein. Über Details zur Installation der Big Bird-App und den Zugangsdaten werden die Tester nach der Registrierung informiert.

Jörn Peters ist optimistisch, dass die technische Erprobung dabei hilft, das Ein- und Auschecken per App vielen Fahrgästen schmackhaft zu machen. Der Kreis Soest setzt damit ein Projekt im Rahmen der Förderung digitaler Modellregionen des Ministeriums für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen um.